¿Te has encontrado lamentando que la señora "muerte" te privó de conocer a grandes ídolos y genios del rock?, por ejemplo Janis Joplin, Hendrix, Jim Morrison, Lennon entre muchos otros. Si te ha pasado, la invitación es a recordar a otros genios, con igual o mayor talento que los citados, pero vivos. O sea, a mirar el "vaso medio lleno".

La vida te da la posibilidad de conocer a Arthur Brown, una auténtica genialidad inglesa que está "vivita y coleando". Destacaré sólo una parte de su trabajo, la que realizó cuando reunió a varios músicos, por allá por el 70, para grabar una trilogía conceptual de álbumes, y cuando digo conceptual, entiéndase que todo la creación musical está en torno a un tema. El nombre que le dio a la banda fue Arthur Brown´s Kingdom Come (na' que ver con el de los 80s) y su legado es de gran influencia para la música. Hay anécdotas por montones, por ejemplo que The Journey, el tercer disco lo grabó sin baterista. Fue el primer álbum en que una caja de ritmos produjo toda la percusión.

 Las obras (o discos) son "Galactic zoo dossier" del 70, pretende mostrar la situación de la humanidad a tiempo actual; "Kingdom come", del 72, muestra la dicotomía entre cuerpo y mente, el hombre como un animal; el tercero "The Journey", centrado en asuntos cósmicos y espirituales. Todo esto dicho por él, por "siaca". Si te interesa, difícilmente podrás conseguir en el mercado el tercer álbum, pero te puedes inscribir en su página web y hacen reediciones programadas.
Eso sería pues, vamos entonces con la psicodelia, música experimental, jazz y tanto más que pone este genio, sin contarles lo maravilloso de su puesta en escena. Esto es sólo la punta del iceberg, de Galactic zoo dossier, Sunrise.

Trilogy

El año 80 entré a la U. de Chile a estudiar Arquitectura, de la cual me arrepentí a los 5 meses. Mi papá me daba dinero para la semana, pero como buen búfalo me gustaba hacerme un billetín extra para comprar casettes y otras cosas. En Santiago tenía un grupo de seis chiquillos de tercero medio a los que les hice preuniversitario de matemáticas durante dos años, eran cabros re simpáticos y re volados. Si bien no piteaban cuando les hacía clases, después de clases sí lo hacían y siempre tenían el buen copete y música de primera. Por allá, en un segundo piso en Catedral con García Reyes conocí Trilogy, tercer álbum de Emerson Lake and Palmer.

Sabía de la existencia del grupo, pero por esos años yo estaba “embobado” con Deep Purple y Led Zeppelin. Black Sabbath estaba reservado sólo oídos mórbidos (todavía no había Heavy ni Death Metal ni nada de eso).

Fui “madurando” al grupo, lentamente, “From the beginning” es fácil de digerir, pero Hoedown requiere más tiempo porque es demasiado sinfónico. Igual que escuchar The endless enigma, partes 1 y 2 sin el adecuado ambiente es sacrificar la música.

Cuando Greg Lake dejó King Crimson para unirse a Keith Emerson y Carl Palmer se podría pensar que era una apuesta un poco arriesgada, yo creo que sí porque mal que mal con Fripp ya llevaban dos discos con buen reconocimiento de la crítica especializada. Resultó ser todo un éxito, y claro, en general han tenido mayor aceptación masiva que los míticos Rey Púrpura, que siempre ha sido para pequeñas masas, una banda casi de culto.

Es la banda de Emerson, el protagonista es él, tanto en la música como en los escenarios, ya desde The Nice que venía rompiendo teclados. Lake es dueño de las baladas y dueño de una de las voces más armoniosas del rock. Palmer, al igual que Emerson, instrumentistas de excepción, ocupando por esos años los primeros lugares en los ránkings de Melody Maker.

Cuando con mi amigo Nano entramos al Estadio Chile ya comenzaba el recital. Fue como un fierrazo en el pecho y una sensación caso eléctrica desde los pies hasta el último pelo de la cabeza. Claro, porque las introducciones de ELP son impactantes y trabajan con decibeles claramente superiores al standard de los conciertos; además, para qué estamos con cosas, son sólo tres músicos, pero su maestría los hace sentir como una orquesta completa. Luego de unos años los volví a ver, debo decir que estaban plenos, que parece poca cosa pero la magia que te entrega un rockero en plenitud es distinta de lo que puedes esperar en el ocaso de su carrera.

Por cierto, si hoy hiciéramos un ránking de los mejores discos progresivos (o también sinfónicos), ELP de más que pone dos de sus obras entre las 20 primeras.

Les invito a escuchar esta genialidad, que esperaban ilustrar con L’enigma sense fi, de Dalí, pero las 50 mil libras esterlinas que cobró no les dejó otra que buscar profesionales del diseño un poco más normales.

Island

¿Cómo hizo Robert Fripp para construir esta música? …no tiene nada que ver con melodías, como Imagine (Lennon) por ejemplo…nada que ver con letras tampoco. Tiene que ver con estructuras musicales desconocidas por la mayoría de los humanos y puestas al antojo y placer de cada uno. Guitarras resignadas, que parecen ir hacia un lugar y son frenadas de manera intensa, pero no se cortan las notas, se frenan que es distinto. En Sailor´s Tale hay una pirámide, primero todo fluye veloz y armoniosamente , con una perfecta mezcla de saxo, platillos y bajo. Luego el clima se torna misterioso, baja la velocidad, aparecen notas secas de la batería y Fripp sacándole sonidos guturales a su guitarra (he leído a varios que se han vuelto locos intentando aprender la forma en que toca este genio, dicen que utiliza escalas octatónicas disminuídas, a veces también escala aumentada, todo con una afinación de su invensión) y claro, todo se pone tenso, las notas generan frialdad, un bajo siniestro aparece al fondo. Pero de a poco nos vamos dando cuenta que se quiere huir de esta gelidez y no se puede, algo frena los sonidos que quieren escapar. La guitarra hace la pega de un martillo percutor, intenta cada vez más y más hasta que cuando se suma la batería en velocidad logran pasar a la otra dimensión…y luego todo fluye nuevamente como al comienzo…sube, sube la presión para finalmente comenzar a bajar decibeles, ¿quién los baja?, Fripp pues, con su conocida e “incopiable” técnica frippertronics.Una mezcla numerosa de micro-espacios en que te sumerges durante unos 7 minutos, comopara salir llorando, efervescente o exultante, pero algo nuevo experimentarás que nadie más te lo podrá transmitir.
Luego, The Letters, ¡ lo más impactante que jamás he escuchado ! …todo el dolor y despecho que puede llevar a preferir la muerte a una persona, entregado con cambios de tono brutales, que te harán “arrinconarte en el sofá” tiritando, pleno de sensaciones encontradas indescriptibles. Ya sea el saxo de Mel Collins o el potente vozarrón de Boz Burrell lo que rompe la delicada dulzura con que comienza este tema, o el uso concentrado y destemplado de los platillos que casi te saca los globos oculares, no son más que algunos de los puntos muy altos de este tema de más de 4 minutos.

Finalmente, no sé cómo se engendra a un ser tan talentoso, pero si Robert Fripp hubiera optado por la música clásica Beethoven la habría sudado a mares. Y tal como se le cuestionó cuando trataba a los integrantes de su grupo como palitroques, porque simplemente quería conseguir sonidos nuevos y descubrir formas musicales desconocidas y para ello cambiaba músicos como cambiar calcetines…hoy son esos mismos músicos quienes reconocen la obra de este brillante, erudito y descollante artista musical. El mismo tipo que hace unos seis lustros me incluyó en su lista de devotos. 

Misty mountain hop

Por allá por la década del 60 comenzaron los avistamientos del ermitaño de la Cuesta de Las Chilcas. Yo tendría sus 7 u 8 años cuando lo vi por vez primera caminando al costado de la carretera, de sólo una vía por cada sentido en ese tiempo.

La mismísima carretera tendría sus 12 años más o menos, considerando que el decreto que iniciaba la construcción del tramo Santiago - La Serena fue firmado el 23 de abril de 1946, y en esta zona se construyó a mediados de los 50s. Lo sé de primera fuente porque mi madre vivió en Enrique Meiggs cuando era quinceañera y no había carretera aún.

No era tan afable este señor, como algunos dicen, sé de varios que fueron perseguidos a peñascazo limpio cuando trataron de entablar diálogo. Cuidaba su privacidad por cualquier medio y se veía huraño. Pasó algún tiempo cuando se comenzó a escuchar que había camioneros que con cierta frecuencia le regalaban alimentos; al igual que carabineros.  Después ya se hizo famoso, era todo un tema cuando se transitaba por la cuesta… ¿quién no lo buscaba visualmente al pasar por allí?.

A comienzos de los 70s la versión era que se trataba de un médico que sufrió un grave accidente que costó la vida de su familia. Supuestamente habría detenido el vehículo y se habría bajado, con tan mala fortuna que éste se desenganchó y comenzó a retroceder hasta caer varios metros…con su esposa e hijos al interior.

Hoy, se encuentran escritos de todo tipo, algunos le atribuyen 50 años viviendo allí, otros hablan de 40 años…fue encontrado muerto en junio del 97, y por los datos indicados lo más probable es que no sean más de 30 años…pero bueno, así se construye una leyenda. Tal como dijo el escritor y dramaturgo español Enrique Jardiel Poncela, “historia es, desde luego, exactamente lo que se escribió, pero ignoramos si es exactamente lo que sucedió”. También algunos han investigado después de su muerte y no aparece en ningún registro del Colegio Médico, sólo siendo encontrado en un registro de obreros que trabajaron en la construcción de la ruta 5, por aquellos años.

El mito ya se construyó, y la gente de Llay Llay lo acogió fraternalmente como “parte de su cultura”. Por supuesto, en una ciudad carente de identidad se pelea a destajo por tener “algo que lo identifique”.  Ciudad de la que muchos huyen, buscando oportunidades y un mejor futuro para sus hijos, traspasándole a la ciudad sus fracasos y falta de éxito económico en la vida.

Por lo que leo y escucho, hoy Llay Llay está sedienta de “personalidad”. No tiene NADA que la identifique y su gente acoge y engrandece esta leyenda como propia. La gran mayoría no conocieron a este personaje, tampoco saben que muchos le temían, pero necesitamos identidad y esta persona ya nos ha hecho conocidos hasta en el extranjero.

Este pueblo no siempre sufrió de falta de identidad. En los años 70s era una ciudad huasa. Sí, es así. Tenía el segundo rodeo más importante en el país, después del de Los Andes, incluso hay por ahí algunas cuecas que lo mencionan. Venían los Cardemil, eran los huasos más famosos de la época. Para qué contar la cantidad de ramadas que hacían…y todas se llenaban!. La Sonora Palacios y Luisín Landáez venían siempre, el Dúo Rey Silva, Los hermanos Campos y cuántos más que yo no sé-estaba chico pues-. Eran tres días de alegría, sábado, domingo y lunes, y en este último se llenaban las graderías de la medialuna para ver el champion.

Era la ciudad del melón, la cebolla y el ajo, reconocida a nivel internacional…hasta se organizó el Festival de la Cebolla durante varios años.

La verdad, la pérdida de identidad se produce en los últimos treinta años, en forma progresiva. No se continuó con el rodeo y la agricultura se fue a las pailas. Ahí es cuando la juventud empieza con su crítica al pueblo…que no hay oportunidades, que no vienen empresas, que no hay plata…y yo digo “estamos a 45 minutos de la capital y de Valparaíso, y me hablan de falta de oportunidades”…qué horror!!  …bueno, yo hice lo contrario que varios…trabajé 16 años en Santiago y me vine de vuelta a Llay Llay, la ciudad que amo y donde quiero morir. Total, inteligencia no me falta para ganarme la vida acá.

Hace un par de años analizaba con qué facilidad se destruye una identidad. Una personalidad que cuesta tanto construir y ver por ejemplo cómo caía La Polar era bastante triste. Como publicista participé en la construcción de imagen de esta tienda durante 5 años. Los 3 últimos de la administración original y los dos primeros de Southern Cross, cuando llegaron los sinvergüenzas que robaron a destajo. Si, trabajé a la par con Nicolas Ramírez…y por lo mismo el márketing es caro…es un trabajo que lleva años realizarlo.

Me pregunto yo…¿habrá algún alcalde o candidato a alcalde, o concejal que sepa que se debería trabajar en construir una personalidad para esta ciudad, para recién después comenzar a capitalizar con oportunidades para nuestra gente?...disculpen pero no creo. Basta con mirar, las ciudades exitosas van de la mano con una identidad. Turismo : Viña, Valparaíso, Valdivia, Pucón, Puerto Varas, Olmué, etc. ; cultura : Valparaíso, Concepción; tradiciones : Rancagua, sexta y séptima regiones enteras; puerto libre : Iquique y Punta Arenas; etc…

No vale criticar sin proponer; ocupen todo el espacio que ofrece el sector de Santa Rosa donde se realiza el rodeo actual. Implementen sectores para varias ramadas, habiliten hartos estacionamientos, mejoren la medialuna y graderías y organicen un rodeo de primer orden, inviten a las mejores colleras del país y ,obvio, consigan novillos "buenos", para que los huasos sureños no vengan a "arriesgar" sus pingos acá. Sólo dos veces por año, una en marzo, en que se puede hacer el rodeo, y otra en septiembre, en que podemos organizar los primeros juegos tradicionales del país. Palo encebado, pillar el chancho, domadura de potros, montar el toro, y todo lo que se les ocurra que sea atractivo.

Si se hace bien, generando un alto impacto se los doy firmado, de aquí a 5 ó 6 años Llay Llay cambiará su cara, o más bien "tendrá cara". Llay Llay será folklore y tradiciones. Lo demás viene solo...claro, tendría que haber un departamento de publicidad en la Muni.

Por ahora no somos “ni chicha ni limoná”, y seguimos avanzando como los tontos, con los ojos cerrados, a ver dónde llegamos. Y por supuesto, dichosos de ampararnos bajo la “ropa que hoy pueda prestarnos Juanito el ermitaño” o “Don Pancho Bouteille”… y seguimos cachetoneándonos de que Manuel Rodríguez amarraba su caballo en el pimiento de la plaza.  

Más todavía considerando que entre los pocos “embajadores” que tenemos hay algunos “pililos”, como el “fantasma” Figueroa  que prefieren ocultar su origen llayllaíno, como si esta tierra los deshonrara.

Aguante Llay Llay!!

Tarka y Ocarina

¡Que gran diferencia entre la gente sureña y la del resto del país! ¿Qué será?, tal vez la comida, jajaja…puede ser que el rigor del clima los haya obligado a ser solidarios entre ellos…pero, estoy mal;  en realidad debería preguntarme ¡qué cresta le pasó a la gente de más al norte! ¿por qué diablos no somos como ellos?...en varios viajes al sur he quedado gratamente sorprendido con su gente…

Llegamos con Carla a Puerto Natales, no recuerdo si éramos amigos con ventaja o pololos en esos años, desembarcamos como a las 11 de la mañana y salimos a caminar y conocer un poco…total, a las cinco de la tarde nos embarcábamos para navegar hacia Puerto Montt. ¿cuánto hay desde aquí a la Cueva del Milodón? consulté en la plaza, “mas o menos trece kilómetros” me dijo la señora. El día estaba precioso, cúmulos blancos bien definidos sobre cielo azul. Era marzo del 92…comenzamos a caminar en dirección a la cueva, teníamos tiempo de sobra…

Yo años antes ya me había recorrido “a patita” medio Chiloé, sin presiones, urgando cada rincón de la isla desde Castro a Quellón…como quien dice conocí “a pulso” …Chonchi, Lago Natri y sus bosques de tepa, Compu, Chadmo central, Quellón…vi bandurrias, pudúes, conocí gente, hasta comí en casas de gente que veía por vez primera.  Por lo tanto esta caminata no era una actividad desconocida, sólo que todo lo que viniera sería nuevo. Caminamos y caminamos, kilómetro tras kilómetro, perdimos casas y cualquier señal de urbanización…la verdad, como a 500 metros de Natales pasamos un alambrado y ya todo fue pradera, pradera, pradera,… patagonia. El sol, fiel amigo nos guiaba y orientaba hacia “la silla del diablo”, donde queríamos llegar.

Sí pues, el sol, fiel amigo en mi ciudad natal, mucho más al norte…pero acá no! Acá el sol es más bien un amigo desleal…en el momento menos pensado te abandona y te deja solo, sin orientación alguna.  Y así no más fue, de un solo guaracazo el viento trajo nubes negras y en menos de quince minutos ya no vimos más sol y comenzó el aguacero…y ahora ¿cuál sería el punto de referencia?.¿? no había, sólo los pocos arbustos que veíamos y el cerro que se divisaba al fondo…varios kilómetros más allá.

Seguimos caminando, con la escasa esperanza que tal como llegó, se fuera la lluvia…las horas pasaron y la tranquilidad pasó a ser tensión, porque bajó niebla….a la derecha nos parecía ver vehículos a la distancia, pero no era seguro. Nos la jugamos hacia adelante no más, total hacia allá íbamos y algo debería aparecer.

Una profunda y silente admiración me surgía al ver a Carla “aperrar” sin un solo reclamo. Asumió el momento con altura y le puso energía al andar.  Simplemente mantuvo el paso y fue cómplice de todas las decisiones tomadas…

Varias horas más, estando ya atormentados porque en una hora más se nos venía el Skorpios y no teníamos ninguna posibilidad – por nuestros medios – de llegar a tiempo.  Divisamos una cabaña…perdida en la pradera. Llegamos a cien metros de “La silla del diablo”, pocas ganas y menos tiempo quedaba para disfrutarla. En la cabaña encontramos cuatro hombres instalados alrededor de una mesa vieja, ropas desgarbadas, barbas descuidadas, armas de fuego en el piso.

Me hice el fuerte y les expliqué la situación…me sudaba todo… a los pocos segundas comenzamos a ver muestras de amistad, de comprensión…para luego de un par de minutos relajarnos definitivamente. De no mediar la “pinta” eran muy buena gente…cazadores, estaban almorzando para luego partir a Puerto Natales. Al lado posterior de la cabaña había una camioneta roja antigua…era un vejestorio. Uno de los hombres sacó un cuchillo afilado y cortó dos rodajas grandes de una tortilla gigante, un trozo grande de queso, café con leche…jajaja “chúpate esa!!”. Obvio que se nos pasó el susto pues…y en unos minutos nos fuimos al puerto el camioneta, llegamos casi justo, con unos pocos minutos aún.

No, no se nos apareció ningún chingue para mearnos la ropa. Eso fue lo que más nos preguntaron,  sólo fueron más de cinco horas totalmente perdidos en el poto del mundo con un final feliz. Eso, y el hecho que no estoy tan seguro de salir ileso de una situación parecida unos cuantos kilómetros más al norte, con una mujer de 25 años y con cuatro gallos desconocidos más fuertes que yo.

 Sí pues, eran sureños.

Ya más adelante vendría otro acontecimiento. Debido a la espesa niebla el capitán perdió el rumbo en el Golfo de Penas ,y se internó en el Pacífico. Después les cuento eso.

Magic Wilson

 
El primer tema rock que escuche fue por allá por 1968, y se hizo mi favorito, "Love me two times", The Doors. Han pasado 44 años y hoy de lo que más sé es de rock; diría que más que de mi profesión, que no la practico hace 10 años, publicista. Incursioné en cada estilo, heavy, glam, acid, alternativo, sinfónico, punk, blues, etc..., pero fue el progresivo el que marcó mis días...y dentro de él encontré a un tipo que hoy ocupa el primerísimo lugar en mi ranking personal. La verdad supe de él hace varios años...por su agrupación Porcupine Tree (a ver si no te emocionas con "arriving somewhere but no here"), y pasó a ser una agrupación de cabecera   en 
mi casa. Cuando supe que venía a Chile promoviendo su 2o. álbum "Grace for drowning" me entusiasmé a medias...¡qué lata que venga solo, sin PT, su grupo!...comencé a escuchar su disco...como siempre (como
 el vino) a la primera no concibes cabalmente los ritmos, las armonías (siempre sucede con el prog) y lo
 escuché durante una semana...lo comenté con mis hijos... como a los 10 días dijimos "vamos al concierto". 
Ese disco simplemente se transformó en una verdadera joya en casa, tiene todo lo que quiero, pasión, metal, melancolía, jazz, un tema central, intérpretes de primerísima línea (destaco especialmente a Theo Travis, 
flautas, que en los pasajes barrocos de la obra te deja sin respiración),etc... Desde entonces Steven Wilson
es un referente en mi vida...ocupa la portada de mi página facebook...es mi ídolo y es menor que yo. Igual, 
es un genio. Más aún, acaba de sacar su tercer disco con su agrupación de solista (hay que entender que este tipo es eje en varias bandas activas aún No Man, Porcupine Tree, Backfield, Bass Communion entre otras) y

 ya aparecieron los críticos de música señalándolo como disco del año (ojo que apareció en febrero). Ya lo tengo. De verdad es buenísimo...pero puede ser que en los próximos días esté en condiciones de señalarlo como una obra maestra. Bueno, sólo se me ocurrió escribir esta w... en mi muro..., si te diste la lata, dátela completa y escucha este regalo...24 minutos de gloria....

Born to be wild

Brrrmmmmm rugió la enduro, luego chantó en seco. 
Súbete! súbete! Me dijo el Rafa. Salimos “rajados” de la plaza de Llay Llay, fuimos a su casa, preparamos unos 6 sandwichs y sacamos algo más para comer, una bebida y …¡a la mochila!...partimos al centro y pasamos a comprar una botella de pisco, luego nos fuimos, sin destino conocido para mi. 
El Paty Buch estaba fome, ninguna mina a quien abordar y ya eran las 4 de la mañana. Esa madrugada de domingo ya me estaba yendo a casa.
Había conducido alguna vez una moto, incluso esta misma Yamaha enduro, pero nada suficiente como para decir “sí, yo sé manejar”. Rumbo al norte tuve que aprender no más. Porque nos turnamos en esa pega.
Sí pues, tuve accidentes. En un autoservicio cerca de Longotoma me salió un willys que casi le raspé la espalda a Rafael. Subiendo a Andacollo quedamos incrustados en el borde vertical interior de la cuesta…erré por un pelo a un peñasco grandote que me habría quebrado la canilla. Igual llegamos sin grandes novedades. Más o menos cada 80 km nos pegábamos un corto de pisco que nos ayudaba contra el frío de mierda que ofrecía esa mañana, plena de neblina. Deben haber sido fácil unas 5 veces que me dormí sentado atrás…sólo despertando cuando se presentaba un cambio de velocidad. El Rafa pasó a una infinidad de camiones como la cresta de rápido y tan cerca como unos 10 cm. Reconozco que iba “cagado” de miedo; sobretodo cuando se tiró como a 100 k/h de frente contra un camión y lo evadió faltando como 5 metros…ufff!!
Sentado en la plaza de Andacollo, solo, esperando a mi primo que partió a la iglesia. Recién tomaba conciencia de todo lo que los padres esperan que sus hijos NO HAGAN. Nadie sabía donde andábamos…sólo hubo un par de personas que nos vieron juntos esa madrugada.



Siempre fui discreto, hasta con el Rafa, que confianza sobraba…no consulté qué fue a pagar a la Virgen de Andacollo. Sería un misterio eterno. Él estuvo ahí el día que debía…
Ese Domingo llegamos de regreso a Llay Llay como a las ocho de la tarde, más cansados que la cresta. Cada uno entró a su casa con el poto contra la pared. Se veía venir una luma fuerte.
Yo expliqué todo lo que podía explicar a mis papas y no fue gran cosa, la verdad que la saqué barata.
El Rafa tuvo menos problemas. Total, con su negocio de lanas, era un wn independiente a su corta edad.
Qué temerario!, me recuerdo cuando montado en un potro negro le acortó tanto las riendas que logró “pararlo en dos patas”…para luego “sacarse la chucha en el suelo”, con el animal cayendo a un costado, casi sobre él. Eso mejor no lo conté nunca a mi papá.
Tenía un par de años más que yo.
Mi primo duró poco. Se mató en su moto un año después, al topar a gran velocidad con la cola de un camión en una cuesta…-esta vez erró a los 10 cm-... encontramos huellas de sus jeans como a 15 m. de altura, desde la calzada. Fue en 1982. Tenía 21 años.
Lo recuerdo siempre porque lo quise mucho.
Lo tengo agendado después de mi papá… en la otra vida.

Ork alarm

chuta, tiraron “Mundos opuestos 2” para las 11,30, así es que vamos a escribir un rato algunas cosas que no quiero que se olviden…hoy que el alzheimer me tiene agarrado de una oreja.

Corría el año 1997 cuando nos avisan que Peugeot licitaría su cuenta. Nosotros en Publiart, la agencia publicitaria, la teníamos hace algunos años y los días pasaban de manera calma, nada muy estresante…lo que faltaba indicar es que se licitaba sólo la parte de Medios. O sea la que dirigía yo, la parte cuentas y creativa quedaba tal cual…casi nos hicimos caca en mi área… iban todos a la pelea, desde BBDO hasta la agencia más insignificante que había…jurado importado desde Francia, eminencias en Medios…con su característica soberbia sobre un país tercermundista, a sentar sus traseros mientras la interminable fila de trece departamentos de medios hacía sus malabares y musarañas para quedarse con el botín….que más que dinero significaba prestigio.



Bien pues, no quedaba más que pelearla, total mis jefes, Pablo y Gonzalo, los socios principales de Publiart me dijeron que hiciéramos una presentación digna, a la altura de las circunstancias…igual,…mirando bien al fondo, nos tenían un poco de fe.

Con mi amigo Jaime Alcaíno y todo el equipo comenzamos a darle, en particular él, tenía (supongo que la mantiene) una habilidad poco habitual con el computador, en lo que a presentaciones se refiere. Fue un aporte inconmensurable. Fundamental.

Más o menos en dos semanas teníamos todo listo para ir a mirarle las caras a los displicentes franchutes que rebosaban arrogancia. Para mi era imposible no mirarle el cuello de las camisas. Siempre fue el lugar común ver cuellos sucios y roídos en los franceses. .. y no con sólo este cliente, lo mismo pasaba con la plana mayor de Air France…o Carrefour…con Louis Vuitton nos entendíamos por email, así es que no me daban la oportunidad. Si me dicen Francia, lamentablemente me recuerdo de eso.

Presenté yo. Me acompañaron los socios, Pablo Prieto y Gonzalo Silva. Ellos miraron. Me acribillaron a preguntas, malintencionadas y de las otras…al final, me felicitaron… luego dejé caer todo mi cansado cuerpo ya relajado a la cómoda silla y tomé palco. Porque venían las consultas referentes a money y esas eran para los socios. Aquí surge una frase para el bronce, nunca vi a nadie echarse al bolsillo a mi jefe y tratarlo tan mal. ¿Cómo nos van a devolver las comisiones de los medios? fue la pregunta (para los no publicistas los medios de comunicación daban bonificaciones en dinero a las agencias, dependiendo de cuánta inversión se destinara a ese medio). A Gonzalo no se le veía la pera de tanto tiritón. Jamás un cliente osó pedir ese dinero de vuelta, todos tácitamente aceptaban la situación tal cual era. Pasaron los minutos dando rodeos y luego de casi una hora, sale el vozarrón de Phillipe (parece que era el nombre) y dice “tienen hasta que se apague la luz de esta oficina para decirnos cómo mierda nos van a devolver el dinero de las bonificaciones”. Jajajaja, el wn carepalo!. Y mis jefes desconcertados…entre la choreza al peo de Pablo y el nerviosismo de Gonzalo surgió la respuesta política…lo conversaremos… déjanos darle una vuelta al tema.

Ganamos la licitación por barraca. Los de BBDO no querían creerla, ¿cómo pudieron ganar esos?. En la agencia de Peugeot en Francia se comenzó a utilizar informes realizados por nuestra área. El guatón más capo (¿Phillipe?) nos tenía como chiche. Dos años más tarde volveríamos a retener la cuenta ante los mismos rivales.

Gran recuerdo para mi. Ahí conocí al único francés que me cayó bien. Ahí vi la peor humillación hacia un jefe mío.

A los pocos días comenzó a huevearme mi jefe, Gonzalo. Que le caía mal Jaime. Me presionó como un mes y tuve que despedirlo. Wn  malagradecido. Aprovecho de mandar un saludo para mi amigo, tengo grandes recuerdos de él…sería todo, ya comenzó el reality, chauchera.

He knows you know

Hace algunos años la tarifa del peaje Lampa era de cerca de 5 lucas, los debías pagar en ambos sentidos de la ruta 5. Por tal motivo surgieron cerca de media docena de parceleros que te daban la pasada desde el camino local a la carretera (paralelo a la Panamericana, hacia el lado oeste), por la módica suma de 500 pesos. Los del Serviú estaban desesperados, fue tema en el noticiero central de los canales de tv. Como hicieron tanta presión yo no pasé más por ahí. Para mi no era ninguna gracia gastar de lunes a viernes 50 lucas en peaje por ir a la pega. Igual me las ingeniaba. Como por la ruta Los Libertadores no había peaje la comencé a usar todos los días. Por ese camino recorría 40 km, hasta la carretera Santa Teresa,  que en 16 km me llevaba hasta la ruta 5, ya libre de peaje. Desde ahí hasta Llay Llay en unos 50 km más.

En la mañana pagaba peaje, salía como a las 7,20 m/m, para llegar a la “ofi” a las 9. Todos los días lo mismo, de lunes a viernes.

Un día saliendo de Llay Llay me “hizo dedo” un tipo. Paré. Iba a la zona industrial de Santiago, en la entrada a la capital. Si mal no recuerdo se llamaba Rufino o algún nombre así, bien de campo. Un tipo humilde y súper simpático. Era frecuente encontrarlo rumbo a la carretera…cuando me lo topaba, lo llevaba. Me entretenía durante el viaje. Siempre tenía algo interesante que contar… una consulta, ¿Tú piensas que eres sacrificado?...mira, Rufino se acostaba a las 10 de la noche, a las 3 y media de la mañana ya estaba en pié, comía algo y tipo 4 de la mañana salía a su trabajo. Caminaba desde San José –su localidad-hasta la entrada de Catemu, más o menos seis kilómetros –no había locomoción a la hora que a él le servía-, llegaba a ese destino tipín 6,30 y allí esperaba locomoción a Llay Llay, unos 20 minutos más, luego de eso unos 800 metros hasta la ruta 5 norte “a patita” para tomar el bus a Santiago, que se echaba una hora y media más o menos…¿qué tal?...todo eso de lunes a viernes.  Y tenía que hacerlo no más pues, si tenia como 6 chiquillos…

Debido a su trajín nocturno es dueño de varias historias sabrosas ocurridas en ese camino. En particular las que involucran a un conocido botillero de Llay Llay-yo las sé-.

Un buen día Rufino me contó : “oiga, se volcó un furgón camino a San José. El chofer quedó herido y está en el hospital. Vi el furgón abollado, estaba en la primera curva yendo desde Catemu a San José”. “¿y cómo fue?”, le pregunté. “Dicen que se le apareció el diablo, en esa parte siempre pasan cosas. Cuando pasé por ahí había unos vecinos, y me contaron que el furgón llevaba el pan de la mañana, estaba oscuro todavía. Iba como a 50 km por hora, de pronto el chofer miró hacia la ventana del copiloto (la de la derecha) y vio la parte superior de un tipo corriendo al lado del furgón.  Se asustó y aceleró, con el fin de dejarlo atrás, pero ni siquiera a los 80 k/h se pudo deshacer del tipo, que seguía corriendo a su lado y le sonreía. Luego perdió el control en la curva y se volcó”… sabemos que un atleta corre a 10 m/seg  m/m, unos 36 k/h. ¡un atleta pos wn!!

Para qué les cuento más, conversamos harto acerca de eso. Lo que Rufino no consideraba es que soy miedoso, imaginativo y sobretodo que mi ruta de regreso de la pega incluía vastos tramos absolutamente solos, y que estaban totalmente oscuros cuando los recorría -entre las 20 y 24 horas, invierno-….en la ruta Los Libertadores pasaban muchos autos así es que no daba lugar a la imaginarse muchas cosas, pero los primeros 8 km de la ruta Santa Teresa eran realmente tenebrosos…con cueva se veía un camión…no hay casas…ni postes de iluminación…solo la luz de la camioneta. Por esos días escuchaba The thieving magpie/La gazza ladra de Marillion , lo recuerdo perfecto, le daba todo el “wataje” posible. Todo para que esta cabecita no pudiera “amasar” las imágenes que con el rabillo del ojo ,buscaba cada cierto tiempo en el vidrio derecho.  Cantando a todo pulmón “He knows you know…. problems problems problems…” –adoro a Fish- realmente casi me solucionaba la paja mental.

Siempre me daban ganas de mear en esa zona, como que el cuerpo se acostumbra a ciertos hábitos. ¡En verano paraba no más!, total tenía que ser mucho pa’ que otro vehículo me cachara, además se ven de lejos, pero en invierno, oscuro,  me aguantaba las ganas hasta el cruce Quilapilún, único lugar iluminado de la ruta… claro que llegaba con la vejiga adormecida y los músculos del aductor más adoloridos que la cresta de tanto apretar mis “legs”. Después otro tramo oscuro, 7 kilómetros más, hasta llegar a la ruta 5, donde ya hay mucha más iluminación y pasan más vehículos…en todo caso ese tramo siempre lo hacía con la vejiga ya relajadita.

…si pues, la panamericana es más iluminada, pero sólo hasta el kilómetro 70, porque de allí hasta la cuesta Las Chilcas es una “boca de lobo”… y los huevones inteligentes de Llay Llay andaban comentando que ahí aparecía una mina rubia, vestida de blanco que le “hacía dedo” a los conductores. Si la llevabas pronto desaparecía del auto, dejando a los jiles aterrorizados. Otros decían que algunos que no le paraban se les aparecía sentada en el vehículo, al lado de ellos…

….aaah, bueno…y poquito antes de allí era habitual ver la imagen de un carabinero re conocido que falleció en un accidente automovilístico en esa parte. Se les aparecía a los camioneros en panne…les ayudaba.

Rica mi ruta!